En el segundo día del paro del gremio aceitero, más de 10.000 camiones se encuentran varados en los principales puertos de exportación. El freno de la actividad provoca un costo mayor al millón de dólares diario y hay unos 20 barcos que se encuentran a la espera de carga en las terminales.

Sobre esta situación, que afecta también la liquidación de divisas por parte de un sector clave de la economía, la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro Exportadores de Cereales (CIARA-CEC) criticó "la ausencia de diálogo" por parte de los gremios que impulsan la protesta. 

Según los aceiteros, los referentes empresariales "no hicieron otra cosa que dilatar el diálogo" y la industria ya hizo un "gran esfuerzo".  Además, en su justificación, agregaron que acumulan un 77% de aumento salarial, mientras que la inflación llegó al 79% en lo que va del año.

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A su vez, también confirmaron que ya han ofrecido un 12% de aumento ahora y otro 5% en septiembre. No obstante, los gremios continúan sin aceptar. "Esto lleva a un aumento del 94% de mejora para el acumulado al noveno mes de 2024, ganándole claramente a la inflación", detallaron.

Sobre estas medidas, la cámara empresarial indicó que no hay razones objetivas para rechazar esa propuesta y que se pueda seguir trabajando, contrariamente a la opinión de la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmotadores de Algodón y Afines de la República Argentina (FTCIODyARA) y del Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros (SOEA) San Lorenzo. 

La Cámara de la Industria Aceitera, al estar al tanto de la situación, dijo que descontará cada día sin trabajar y pidió una mesa de negociación: "Las cámaras patronales CIARA, CIAVEC y CARBIO y las empresas que las componen tomaron la decisión de hacer pagar a las trabajadoras y trabajadores aceiteros por la devaluación que le vienen pidiendo al Gobierno".

"Se está afectando severamente el derecho al trabajo de los miles de transportistas que se ven paralizada su actividad en estas últimas 48 horas. Son muchas los sectores del trabajo que se ven afectados por esta medida, que también incómoda de una manera innecesaria a los vecinos de todas las comunas y municipios donde están radicadas las plantas y las terminales portuarias", destacó en un comunicado.