El Peugeot 208 desplazó al Fiat Cronos y se convirtió en el vehículo más comprado en el país durante el 2024, en un año que registró una caída en la industria del 7,9% en relación al 2023. Toyota, Volkswagen y Fiat fueron, por su parte, las empresas con mayor cantidad de transacciones.

El modelo de la compañía francesa tuvo un total de 29.681 ventas y superó, de esa forma, a la Toyota Hilux, que se quedó en 28.988. El Cronos, que había liderado la tabla el período anual pasado, se debió conformar con 28.032.

La lista de los primeros 10 más elegidos la completan el Ford Ranger (22.994), el Toyota Yaris (20.862), el Volkswagen Amarok (18.390), el Volkswagen Polo (15.904), el Toyota Corolla Cross (15.418), el Volkswagen Taos (13.190) y el Chevrolet Tracker (10.950).

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Por otro lado, Toyota fue la empresa que más operaciones registró, con 84.756 unidades trasladadas. Le siguieron Volkswagen (64.449) y Fiat (47.320). Peugeot, a pesar de contar con el modelo más adquirido, se posicionó en el cuarto lugar, con 37.102, apenas por delante de Ford (35.611) y Renault (35.594).

Los números fueron difundidos por el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA), el cual indicó que las ventas cayeron de 449.494 unidades en 2023 a 414.041 este año, lo cual representa la baja de casi el 8%.

Sin embargo, destacaron como positivo el proceso evolutivo durante la temporada, dado que el primer trimestre tuvo un descenso del 30,2% con respecto al año anterior y el segundo, uno del 14,5%, pero con un alza marcada en el tercero del 9,9% y del 5,8% en el último. 

Además, se registraron 21.602 autos vendidos en diciembre, siendo el número más alto de dicho mes en los últimos seis años. Asimismo, significó un incremento interanual del 16,3%. 

"Completamos así un año complejo, con un primer semestre muy flojo, en el que se agitaban los fantasmas de los peores años, pero que tuvo una segunda mitad con niveles de actividad que invitan a ilusionarnos en una recuperación con crecimiento para 2025", manifestó en el informe Sebastián Beato, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).