Legisladores nacionales de distintas fuerzas políticas analizaron el proyecto de Ley de Promoción de la Movilidad Sustentable, presentado por el Poder Ejecutivo e incluido en el temario de sesiones extraordinarias.

En representación del Frente de Todos, el ex ministro de Desarrollo Social Daniel Arroyo consideró que la iniciativa de Electromovilidad “es significativa” para poder "ir hacia el Siglo XXI". Además, aseguró que gracias a este proyecto "tenemos una oportunidad de discutir en serio el futuro de la Argentina”.

El Diputado Daniel Arroyo se refirió al proyecto de Electromovilidad.

En tanto el ex ministro de Turismo de Macri, Gustavo Santos, del Bloque Pro, expresó que el proyecto “merece un estudio mucho más profundo” y que debe ser discutido teniendo en cuenta “nuestro complejo energético en general”. Además, sostuvo que “es una Ley que se muestra bastante apresurada en su planteo" y que  "no está tratado estructuralmente el problema”.

Cabe aclarar que el proyecto de Ley de Promoción de la Movilidad Sustentable promueve incentivos y objetivos a 20 años para impulsar en Argentina la utilización de tecnologías de menor impacto ambiental para la movilidad. El régimen que se plantea crear será temporal y ofrecerá beneficios (decrecientes en el tiempo) durante 20 años, y prevé la promoción de partes y conjuntos.

Es necesario mencionar que, en caso de aprobarse este proyecto, a partir del año 2041 no podrán venderse más vehículos de combustión interna en todo el territorio nacional, y la nueva ley obligaría también al Estado Nacional a respetar cuotas de eléctricos en la reposición de la flota oficial y en el recambio de la flota de autotransporte de pasajeros. Del lado de la demanda, el proyecto establece la creación de un Bono Verde en forma de descuento directo sobre el precio de un vehículo y el equipo de recarga. Por último, otra cuestión a tener en cuenta es que los vehículos eléctricos no sumarán en la base imponible para el cálculo del impuesto a los bienes personales.