Las empresas de colectivos reducirán los servicios por las noches y los fines de semana por la baja de los subsidios
La medida fue comunicada a través de un escrito de las cámaras que reúnen a las compañías que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y se aplicará en la Ciudad y el Conurbano.
Las empresas de colectivos anticiparon que la próxima semana habrá una reducción de los servicios nocturnos y de fines de semana en la Ciudad y el Conurbano bonaerense debido al conflicto que mantienen con las autoridades estatales por los subsidios. Además, alertaron que también peligra la continuidad de las prestaciones en todo septiembre, en caso de que no logren un acuerdo.
Las cámaras empresariales del sector en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) emitieron un fuerte comunicado en el que advirtieron que corre "riesgo la continuidad de los servicios debido a la falta de acuerdo entre las jurisdicciones del AMBA (Nación, CABA y PBA)".
En el escrito, remarcaron cuatro puntos que son los principales problemas que provocarían la interrupción del servicio. En primer término, señalaron la necesidad de los subsidios a las líneas de la Ciudad de Buenos Aires desde el 1º de septiembre y la cobertura de la RED SUBE para las líneas que no son parte de la jurisdicción nacional y recorren el AMBA.
Por otra parte, enfatizaron en la "falta de actualización de la estructura de costo utilizada para calcular" las subvenciones entregadas por el Estado y en el "subreconocimiento en el cálculo de subsidios de costo de inversión en coches, cuya brecha es mayor al 100%".
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"No hemos logrado comunicaciones eficaces con las autoridades, de manera de prever cómo garantizar los servicios el mes que viene ante eventuales quitas de subsidios que no sean compensadas con tarifa, ante la falta de acuerdo entre ellas", indicaron.
Es por eso que las empresas de colectivos confirmaron que "la semana que viene se reducirán los servicios en horarios nocturnos y fines de semana, para evitar una parálisis mayor".
En otro tramo del extenso escrito, las cámaras empresarias apuntaron contra el Grupo DOTA, al acusar que "agrava el cuadro la irregular distribución" del beneficio en su favor.
"Esta situación, derivada de una poco transparente distribución de subsidios al gasoil entre todos operadores, y que beneficia a ese grupo, ya ha sido advertida por las actuales autoridades que heredaron este tema que empezó hace más de 2 años", subrayaron. Por último, finalizaron: "Si bien existe el compromiso de que se corregirá a través de la orientación del subsidio a la demanda, el daño productivo contribuye a agravar la crisis del sector, hasta tanto tal irregularidad sea corregida".
El comunicado lleva la firma de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).