Invierten $20.000 millones en trenes para quitarle terreno a Moyano
La apuesta oficial mira a 2030, año en el que busca llegar al transporte de 105 toneladas. "Esperamos que el tren llegue al 15% en un mercado, que va a ser mucho más grande por el incremento en el nivel de actividad", explicó Fiad.
"Tenemos más de 900 kilómetros en obras, más de 400 terminados, y cada vez que terminamos kilómetros de vías implica más velocidad en los trenes, mayor capacidad de carga y menores costos de logística”, explicó y añadió: "Esta es una obra millonaria en la que estamos avanzando”