Las terminales actualizaron los valores de los vehículos que estaban incluidos en el programa Precios Justos y se alinearon al valor del mercado, tras el fin del acuerdo entre las automotrices y el Gobierno. Así, los nueve modelos que participaban del convenio sufrieron aumentos de entre el 18% y 34%.

A principios de septiembre, el sector automotriz tenía 15 mil vehículos varados en el puerto de Zárate, sin poder ingresar al país debido a la falta de permisos de importación, lo cual generó escasez de unidades en el mercado.

Con el fin de contrarrestar este efecto, el Gobierno permitió congelar el precio de un modelo de cada marca hasta el 31 de octubre.

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Así, durante dos meses nueve modelos de autos y pick ups mantuvieron su precio en pesos sin cambios, una situación inédita para un sector que en la primera parte del año experimentó subas de entre el 5% y 7% por mes y que, luego de la devaluación del 20% del dólar mayorista oficial en agosto, tensionó el mercado automotriz que no quería perderle pisada a la inflación.

Los nueve modelos que estaban incluidos en el Programa Precios Justos y que a partir de noviembre cambiaron de precio son Volkswagen Polo Track 1st Edition, Toyota Yaris XLS CVT y Fiat Cronos Like; las pick ups Chevrolet Montana LTZ,  Nissan Frontier S versión 2.3 4x2, Ford Ranger XLS 2.0 4x2 y Renault Alaskan 2.3 4x2, además de los utilitarios Citroën Berlingo Furgón y Peugeot Partner Furgón.

Hasta el momento, los fabricantes que actualizaron los valores de todos sus modelos, incluyendo el de la versión que tenían en el programa del Gobierno, son seis.

En el caso de Ford, el aumento promedio fue del 14% en toda la gama Ranger, pero para la versión XLS 2.0, 4x2 fue del 34%, ya que pasó de $16.089.000 a $21.559.000.

En la misma línea, Renault, cuya camioneta Alaskan versión Emotion 4x2 MT tuvo durante 60 días un precio de $16.912.700, aplicó un aumento del 21,3% y llevó su valor a $20.517.900.

Nissan, a su vez, incrementó el precio de su Frontier 4x2 Manual a $13.790.200, con una suba del 20%, mientras que Toyota hizo lo propio con la Yaris XLS 1.5 CVT de 5 puertas, que pasó de $8.806.955 a $10.445.000, lo que supuso un aumento del 18,6%.

Por su parte, Volkswagen Argentina mantuvo el precio de su modelo Polo Track First Edition ($8.187.550), decisión que posicionó al vehículo dentro de las opciones más accesibles del mercado.

En la misma línea se movió Chevrolet con la gama Montana, a la que pertenece el modelo LTZ, cuyo valor estaba congelado y continúa en $16.867.900.

Aún falta conocer la lista de precios de las marcas de Stellantis (que reúne a Fiat, Citroën y Peugeot, entre otras), que se publicará el próximo lunes 6 de noviembre, con entrada en vigencia al día siguiente.