Gran Premio de Fórmula 1 de China: de la primera "pole" de Piastri a la maldición de Doohan
Los pilotos de Alpine no logran buenos rendimientos desde que comenzó la temporada. Crece la presión sobre el australiano, que podría ser reemplazado por Colapinto.
El australiano Jack Doohan todavía no consigue tener buenos rendimientos en el comienzo del Campeonato Mundial 2025 de Fórmula 1. En el marco del Gran Premio de China, durante la carrera sprint fue protagonista de un incidente con el brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber), que le costó una penalización de 10 segundos y la pérdida de dos puntos en su superlicencia. A esto se le sumó un trompo en la clasificación de este sábado que lo dejó fuera en la Q1, aumentando las dudas sobre su desempeño y, sobre todo, su futuro.
En el otro extremo se ubicó su compatriota Oscar Piastri, quien consiguió su primera "pole position" en la máxima categoría del automovilismo mundial. El piloto de MacLaren marcó un tiempo de 1:30.641 e hizo historia. Al finalizar, declaró: "Estoy entusiasmado, muy contento".
En segundo lugar se ubicó el británico George Russell, que sorprendió al llegar con su Mercedes a 0.082 segundos de Piastri. Desde la tercera colocación largará su compatriota Lando Norris, de MacLaren y el primer ganador del año, hace una semana en Melbourne.
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En cuanto a Alpine, el francés Pierre Gasly tampoco tuvo un buen sábado. En su último intento por mejorar su tiempo en la clasificación, quedó opacado por el neozelandés Liam Lawson y no pudo avanzar a la Q2.
Doohan tiene cada vez más presión. Los seguidores de Franco Colapinto, piloto reserva del equipo, siguen reclamando su oportunidad en la escudería francesa. La expectativa por verlo en un asiento titular crece con cada error del australiano, especialmente tras un inicio de temporada fatídico.
Flavio Briatore, asesor del equipo, advierte que sus corredores deben garantizar resultados, y que el equipo tomará decisiones en función de sus rendimientos. En caso de que Doohan no logre mejorar en las próximas fechas, su lugar podría estar en riesgo. Lo sabe, y lo siente.
De acuerdo con lo que marca su contrato, el australiano tiene asegurado la titularidad en las primeras cinco carreras del año. Sin embargo, luego de ese plazo, Alpine revisará su desempeño para evaluar su continuidad. El argentino, mientras tanto, espera su oportunidad ansioso.
La segunda carrera del calendario 2025 se disputará este domingo desde las 4 (hora de Argentina) en el Circuito Internacional de Shanghái.
Parrilla de largada del GP de China:
.1. Oscar Piastri (McLaren)
.2. George Russell (Mercedes)
.3. Lando Norris (McLaren)
.4. Max Verstappen (Red Bull)
.5. Lewis Hamilton (Ferrari)
.6. Charles Leclerc (Ferrari)
.7. Isack Hadjar (Racing Bulls)
.8. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
.9. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
10. Alexander Albon (Williams)
11. Esteban Ocon (Haas)
12. Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
13. Fernando Alonso (Aston Martin)
14. Lance Stroll (Aston Martin)
15. Carlos Sainz (Williams)
16. Pierre Gasly (Alpine)
17. Oliver Bearman (Haas)
18. Jack Doohan (Alpine)
19. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
20. Liam Lawson (Red Bull).