Alberto y Meoni firmaron cuatro acuerdos con China por USD 4.695 millones para reactivar líneas ferroviarias (con beneficios para 13 provincias)

Las obras generarán más de 28.000 nuevos puestos de trabajo en todo el país.
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El presidente Alberto Fernández encabezó este mediodía la firma de cuatro acuerdos con China por USD  4.695 millones, para la reactivación de tres líneas ferroviarias de carga y la adquisición de material rodante para transporte ferroviario de pasajeros en 13 provincias.

Las provincias que se verán beneficiadas serán Santa Fe, San Luis, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Río Negro, La Pampa y Neuquén. El acuerdo, sellado en Casa Rosada, incluye obras que generarán más de 28.000 puestos de trabajo a lo largo y ancho de Argentina.

Fernández compartió el acto con el ministro de Transporte, Mario Meoni, y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci. De la firma participaron los representantes de las empresas China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), China Machinery Engineering Corporation (CMEC), CRRC Corporation Limited y Yutong.

También estuvieron presentes las autoridades de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF SE), la Operadora Ferroviaria (SOFSE) y Belgrano Cargas y Logística S.A. (BCyL).

1. Belgrano Cargas

Los convenios permitirán la rehabilitación del ferrocarril Belgrano Cargas por una inversión de USD  816.716.703: el 65% será para obras ferroviarias y el 35% a la adquisición de equipamiento para formaciones y locomotoras. Esta parte del trabajo creará 6.202 puestos de trabajo. La extensión será de 911 km en Jujuy, Salta, Tucumán, Córdoba, San Luis, Santa Fe, Buenos Aires y Catamarca.

Este trabajo buscará aumentar la competitividad de los productos transportados, fortalecer el desarrollo y el acceso de las economías regionales a nuevos mercados. Además de promover el comercio internacional en las áreas abarcadas, con un sistema energético y ambientalmente sustentable.

2. Tren Norpatagónico

Se pondrá a punto el tren Norpatagónico, gracias a una inversión de USD 784.000.000. De esta manera, se recuperará la vía Galván, el Empalme Aguará, Cipolletti, y Contralmirante Cordero. También se construirá el nuevo desvío en Añelo y se colocarán señalamientos, playas ferroviarias y desvíos.

Buenos Aires, La Pampa, Río Negro, Neuquén ser verán beneficiadas. La extensión del proyecto es de 660 km y generará 5.420 puestos de trabajo.

3. Línea San Martín

También se reactivará la línea San Martín, de Trenes Argentinos Cargas, por una inversión de USD  2.603.630.876, para trabajos de equipamiento, señalamiento y obras, bienes y servicios en dos etapas diferenciadas. El proyecto prevé la rehabilitación de corredores ferroviarios, y la adquisición de infraestructura para garantizar el correcto señalamiento en cada lugar.

El acuerdo entre ADIF y la china, CRCC, beneficiará a las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, San Luis, Córdoba y Mendoza. La extensión será de 1.813 km y los trabajos generarán 16.830 empleos.

4. Material rodante

El convenio entre SOFSE y la empresa CRRC incluye la compra de material rodante por USD 490.000.000. En ese marco, la línea Belgrano Sur accederá a 111 coches, repuestos, herramientas, asistencia técnica y capacitación. Mientras que la línea Sarmiento contará con cinco formaciones eléctricas compuestas por 45 coches.

El Tren de la Costa, de la línea Mitre, adquirirá 10 formaciones eléctricas (compuestas por 20 coches), y repuestos; y los servicios regionales y de cercanía recibirán 30 formaciones diésel autopropulsadas (90 coches).

Asimismo, todas las líneas accederán a rieles y aparatos para vías, con tecnología para la operación ferroviaria. Estas mejoras beneficiarán al Área Metropolitana de Buenos Aires.