En un fin de semana intensísimo para la Fórmula 1, un nuevo bombazo estalló este domingo. La escudería francesa Alpine está negociando la cesión de Franco Colapinto a Racing Bulls, el segundo equipo de Red Bull. De concretarse lo que está en conversaciones, el piloto argentino debutaría en la temporada 2025 arriba de un monoplaza en la carrera de Susuka, por el Gran Premio de Japón, el próximo 6 de abril.

De acuerdo con la información que trascendió de fuentes del mundo automovilístico como Motorsport, Relevo, y varios periodistas que cubren el día a día de la máxima categoría, esta ventana de posibilidad para Colapinto se abriría después de que en Red Bull perdieran la paciencia con Liam Lawson, el neozelandés que tuvo muy malas actuaciones en el inicio de temporada.

En esta línea, la intención de los dueños de la firma de bebidas energizantes es que Yuki Tsunoda pase a la escudería central de la marca junto a Max Verstappen, mientras que el pilarense ocuparía el lugar del japonés en el equipo Racing.

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De esta manera, Franco podría tener una chance de volver a competir en la Fórmula 1 -tras su debut con Williams en 2024- un poco antes de lo pensado, ya que la mayoría de sus seguidores aguardaban que los malos desempeños de Jack Doohan en Alpine en las primeras carreras del año le abrieran la puerta en esa escudería, donde actualmente es piloto de reserva.

Si bien en su artículo en Relevo, el periodista Jorge Peiró señaló que tras firmar su ingreso en enero la francesa "no se quiere desprender bajo ningún concepto del talento de Colapinto, obsesión de Flavio Briatore desde el mes de noviembre", agregó que las negociaciones con Racing Bulls existen "para ceder al argentino durante las 22 carreras que restan esta temporada y recuperarlo el año que viene".

De lograrse este acuerdo, las pistas volverían a contar con el joven talento albiceleste dentro de dos semanas, en Suzuka, ya bajo nuevo ala.

Mientras tanto, en las últimas horas hubo un curioso posteo del nacional después del Gran Premio de China, donde se mostró optimista para las próximas fechas, a pesar de la mala carrera de Doohan y de la descalificación del auto de Pierre Gasly por anomalías técnicas, más allá de los resultados debajo de lo esperado.

"Se vienen mejores findes. A seguir trabajando", escribió el argentino en su cuenta de Instagram. El piloto australiano finalizó en el puesto número 16° -subido al 13° por los reacomodamientos tras las exclusiones- mientras que el francés lo hizo undécimo en la carrera, pero fue descalificado porque el vehículo estuvo un kilogramo por debajo del mínimo permitido. Antes, había roto el silencio ante los micrófonos con un "disfruten ustedes, yo estoy aburrido" en la previa de la competición en Shanghái.

Detrás de esta movida que podría terminar con la nueva gran oportunidad están las malas performances de Lawson, quien perdería su lugar en Red Bull y en su lugar se sentaría frente al volante Tsunoda, por ahora piloto de Racing Bulls.