No hubo acuerdo con las empresas y arrancó el paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires
La medida de fuerza consiste en una "retención de tareas" por parte de los choferes, quienes acudieron a sus puestos de trabajo pero no iniciaron su recorrido.
A partir de la medianoche de este jueves, múltiples líneas de colectivos interrumpieron su servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires, después de que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunciara el miércoles que los choferes se presentarían a sus puestos de trabajo pero no iniciarían sus recorridos, en una estrategia de "retención de tareas" que, según señaló el gremio, solo podría desactivarse si las empresas depositan la totalidad del salario pautado en el acuerdo paritario.
"Si aparece la plata, estamos dispuestos a trabajar", aseguró en la noche del miércoles el vocero del gremio, Mario Calegari, en declaraciones al canal de televisión TN.
Desde el sector empresarial, en tanto, aseguraron que "no hay sumas adeudadas" y advirtieron que quienes no trabajen, no percibirán el salario completo, además de anticipar que sancionarán a los choferes que no cumplan con sus tareas.
"Niegan lo acordado, intentando borrar con el codo lo que se escribió con la mano y ante la misma autoridad de aplicación", había denunciado horas antes un comunicado de la UTA firmado por Roberto Fernández, secretario general del gremio.
La UTA y las empresas acordaron las paritarias para enero y febrero. En el segundo mes del año, los choferes cobraron $737.000 como salario básico y un bono de $250.000.
Una cláusula del acuerdo estableció que para el siguiente haber el bono se incorporaría al salario, que por lo tanto pasaría a ser de $987.000, pero el Gobierno no lo reconoce porque no hubo paritaria firmada para marzo y los meses siguientes.
De esa forma, la secretaría de Transporte no incluyó en el cálculo de costos ese plus salarial. Y las empresas sostienen que no recaudan lo suficiente entre tarifas y subsidios para pagar la diferencia, por lo que solo abonaron $737.000 de básico a cada chofer.
En principio, el paro estaba programado para el lunes pasado, pero el Gobierno, el gremio y las empresas acordaron postergar dos días una decisión final en la búsqueda de una solución, que finalmente no llegó.
Según informó la cuenta de X Ciudad de Bondis, las líneas que antes de la medianoche anunciaron su adhesión a la retención de tareas son las siguientes: 1-2-4-10-12-15-17-19-22-29-32-33-34-37-39-41-42-45-46-47-49-53-55-59-60-61-62-63-64-65-67-68-70-71-75-78-86-87-88-90-92-93-95-96-97-102-103-105-109-110-111-113-114-118-119-123-124-126-127-128-129-133-136-140-143-145-148-151-152-153-154-158-159-160-163-166-169-172-174-176-178-179-180-181-182-184-185-193-194-195.