De qué se trata el acuerdo de "cielos abiertos" que cerraron Argentina y Brasil
El objetivo es eliminar los límites semanales para los vuelos regulares de pasajeros y facilitar la liberación de los vuelos de carga.
Con el objetivo de avanzar en una apertura del mercado aéreo, las aerolíneas argentinas y brasileñas podrán determinar libremente la cantidad de vuelos, tanto de pasajeros como de cargas, que pretenden ofrecer entre los dos países.
"Esta importante medida se plasmó en un acuerdo bilateral entre Argentina y Brasil, impulsado a través de la cancillería y la secretaría de Transporte -por medio de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)-, y que dio por finalizado los límites de vuelos que existían hasta ahora, reposicionando al sector aéreo internacional dentro de una política de apertura de los vuelos", indicó un comunicado del ministerio de Economía difundido este miércoles.
A su vez, en el memorando de entendimiento que ya entró en vigencia ambos países, las empresas se comprometieron a no limitar unilateralmente el volumen de tráfico, las frecuencias y la regularidad del servicio o el tipo de aeronaves operadas.
"Con este acuerdo el objetivo principal del Gobierno Nacional es lograr mayor flexibilidad a las empresas para planificar sus operaciones, permitiendo aumentar la oferta de servicios y ampliar la competencia en las rutas que vinculan a Brasil con Argentina, además de generar más puestos de trabajo tanto directos como indirectos", señaló Economía.
Más allá de las limitaciones que estaban vigentes en el mercado, la relación aerocomercial con Brasil ha sido siempre muy marcada.
Según estadísticas publicadas por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), sólo durante febrero de este año viajaron 97.771 argentinos al país vecino por vía aérea, un 9,44% más que en igual mes del año pasado.
Operaron rutas directas entre ambos países las empresas Aerolíneas Argentinas, Gol, Latam, Flybondi y JetSmart. También hicieron escala Turkish Airlines, British Airways y Air Canada, entre otras.
En el sentido contrario, Brasil es el país que más visitantes aporta por vía aérea (21,4% del total). Durante enero llegaron del país vecino 180.300 turistas en avión.
La aviación civil registró en 2023 el transporte de 112,6 millones de pasajeros, un 15,3 % más en comparación con 2022 y el mejor año desde 2020, cuando el sector aéreo fue afectado por la pandemia de covid-19, informó este lunes el Gobierno.