Las primeras imágenes del avión y el inicio de una disputa legal: cómo sigue el caso Emiliano Sala
Luego de que la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido -AAIB- confirmara el hallazgo del avión privado que trasladaba al goleador argentino Emiliano Sala desde la ciudad de Nantes hacia Cardiff, donde iba a presentarse a los entrenamientos del club homónimo que milita en la Premier League inglesa, la disputa legal entre las partes involucradas comenzó a tomar calor.
Mientras los equipos de rescate continúan empeñados en identificar el cuerpo divisado en medio de los escombros, ubicados a 68 metros de profundidad en medio del Canal de la Mancha, a unos 40 kilómetros al norte de la isla inglesa de Guemesey, entre el Cardiff City galés, el FC Nantes francés y la empresa de vuelos privados que lo transportaba analizan los pasos a seguir en el proceso.
El delantero de 28 años, autor de 12 goles con el Nantes en la primera mitad de la temporada francesa, se había convertido dos días antes del siniestro en la transferencia más costosa de la historia del Cardiff: €17 millones.
El presidente de la institución del Reino Unido, horas después de que se conociera la desaparición de la aeronave, se movió rápido y aseguró que había sido el propio futbolista quien había reservado el Monomotor Piper Pa-46 Malibú. Sin embargo, el club había presentado al jugador de manera oficial, con una imagen en la que se lo ve firmando el contrato.
Con el hallazgo de la avioneta, se podrá profundizar en la investigación sobre las causas del accidente y en el análisis sobre las responsabilidades legales, para determinar quién deberá hacerse cargo de las eventuales indemnizaciones de los seguros. Sin embargo, eso puede conllevar mucho tiempo: primero se procederá a retirar el cuerpo hallado, lo que puede demorar hasta cuatro semanas.
"Tenemos que asegurarnos de que todo el contrato haya sido firmado por las tres partes involucradas, los dos clubes y el jugador", detallaron abogados especializados al medio francés Le Point, en tanto especificaron que para que un contrato se considere válido "la transferencia debe constar en el sistema informático de la FIFA".
En este escenario, según consignó el diario británico The Telegraph, el Cardiff City frenó el pago de la primera cuota del pase, que ronda los €8 millones. No obstante, la directiva de la institución galesa sabe que, en caso de que el futbolista sea encontrado muerto, la familia deberá ser resarcida.
En este sentido, un funcionario del club le comentó al sitio que, mientras estudian una potencial negligencia que haya dado lugar al siniestro, el seguro cubrirá un 50% del total de la transferencia y del contrato por tres años que Sala había rubricado, lo que le provocaría a la entidad una pérdida de más de €17 millones.
