En medio del paro de colectivos que desde las 0 de este martes paralizó alrededor del 70% de la circulación de este medio de transporte, según estimaciones empresarias, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) salió a desmentir las declaraciones de Gabriel Gusso, quien se presentó a sí mismo como el secretario general del sindicato ante los medios y advirtió de la posibilidad de un "paro por tiempo indeterminado" en caso de no haber respuestas por parte del Gobierno.

A través de un comunicado, el gremio rechazó "los comentarios" de Gusso, a quien acusó de autodefinirse como el secretario general y de no pertenecer oficialmente al sindicato. 

"Esta entidad rechaza, desconoce y no se identifica con cualquier comentario u opinión pública o gremial de este sujeto, que no es miembro de ningún cuerpo orgánico de la entidad sindical", aseguró. 

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El presunto representante gremial había expresado en diálogo con AM530 que desde Casa Rosada ya les decían "que no iban a homologar paritarias por arriba del 1% (mensual), que es la inflación para ellos". "Si no aparece la plata y hoy (martes, el Gobierno) no le hace un llamadito a Roberto Fernández (titular de la UTA), que tiene el teléfono abierto, no le damos más tiempo a nadie, queremos un paro por tiempo indeterminado".

La huelga de colectiveros comenzó luego del fracaso de las negociaciones salariales entre los representantes de los trabajadores y las cámaras empresariales del sector por las que el Ejecutivo nacional había impuesto una conciliación obligatoria el 2 de marzo que finalizó en las últimas horas. La medida de fuerza de 24 horas, que afecta a más de 300 líneas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y distintas provincias, fue repudiada por las autoridades.

Desde la secretaría de Transporte manifestaron que alcanzó a 103 líneas de jurisdicción nacional que operan en el AMBA -31 dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y 102 en el territorio bonaerense-, mientras que permanecieron operativas las empresas DOTA y Metropol, que no se adhirieron.

Por su parte, los conductores de la línea 60 -perteneciente a la firma Monsa- realizaron una marcha y reclamo por el que partieron, alrededor de las 9:30, desde la cabecera en Ingeniero Maschwitz y cortaron un sector de la avenida Maipú a la altura de Puente Saavedra. Otros choferes -entre ellos los de la línea 440 de la Empresa del Oeste- acompañaron la protesta, que fue contenida por las fuerzas de seguridad para impedir que se paralizara el tránsito.

Los colectiveros cortaron uno de los carriles, el que va a la provincia de Buenos Aires, y dejaron libre el área del Metrobús, además de los carriles en dirección a la Ciudad. La Policía bonaerense llevó a cabo un operativo para garantizar el tránsito en ambos sentidos. Con bombos, bengalas de humo y banderas, la manifestación generó enormes problemas de circulación en la zona.