El Gobierno desreguló el servicio de carga de vehículos eléctricos: "Va a ser una manera de atraer clientes"
La secretaría de Energía eliminó la disposición que normaba al sector, impulsada en 2023 durante el mandato de Alberto Fernández, con el fin de promover la "movilidad eléctrica" y para "simplificar" los procesos administrativos.
El Gobierno desreguló el servicio de carga de autos eléctricos al eliminar una disposición que había sido impulsada en 2023 durante el mandato de Alberto Fernández. La medida fue festejada por Federico Sturzenegger, quien vía X, señaló que para los diferentes comercios será una nueva "manera de atraer clientes".
La medida la tomó la secretaría de Energía, a cargo de María Carmen Tettamanti, la cual a su vez depende del ministro de Economía, con el fin de "promover el uso de infraestructura de carga eléctrica" y de mejorar la "eficiencia energética del parque vehicular", según lo redactado en la Resolución 22/2025, publicada este miércoles en el Boletín Oficial.
En concreto, la administración libertaria eliminó el Registro Nacional de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos (VE) y Vehículos Híbridos Eléctricos (VHE), el cual fue creado el 5 de octubre de 2023, cuando todavía gobernaba Fernández.
De acuerdo al Gobierno, dicha normativa se había transformado en un "trámite engorroso, que no tenía objetivo claro y solo generaba más carga administrativa a las empresas y ciudadanos" y en un "mal uso de los recursos públicos, sin traducirse en una mejora efectiva en la promoción de la movilidad eléctrica".
"Por el contrario, el registro ralentizó la instalación y expansión de puntos de carga, al agregar costos y tiempos innecesarios para el sector privado, como la presentación de formularios y documentación respaldatoria", agregaron.
El titular del ministerio de Desregulación y Transformación del Estado se hizo eco de la noticia en X y expresó que la norma derogada es "un buen ejemplo de cómo la regulación tiende a matar" a las pequeñas y medianas empresas (pymes) y al "emprendedurismo", dado que con la disposición anterior hacía "en la práctica" que ningún negocio pudiera ofrecer el servicio.
"Los vehículos eléctricos se cargarán cuando comes en un restaurant o vas al supermercado. Vas a hacer algo a algún lugar y aprovechas el tiempo allí para recargar tu vehículo. Por eso es importante que cualquiera pueda instalar dispositivos de carga. Y para estos negocios proveer la carga va a ser una manera de atraer clientes", explicó Sturzenegger.
La medida entrará en vigencia desde este mismo miércoles, afectará a todo el territorio nacional y se tomó luego de que el Gobierno anuncie el pasado martes la reducción a cero de los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos.